［車輛雜談 - 老車有問題，問題都出在細節裡］細節不止藏著魔鬼

先說，以下不是在抱怨原廠的收費。廠家的成本結構不同，收費標準各自定義，可以murmur，也不用嫌東嫌西，人生別卡在這千百元上，有本事就自己來 XD

或許不少人認為，超過十年的車了，還回原廠維修保養，是嫌錢太多嗎？頭殻根本壞去 XD 我也是這麼覺得，但對我來說，我知道問題出在哪，也大概知道零件的價錢在哪，更明白回去原廠一定會比外廠貴，但我還是毅然決然的回原廠，在我找不到台北市內可靠的外廠前，多花點錢買心安是省事、省心。


十幾年的車了，開車在外，一定要時時注意儀錶上的數據是不是在正常範圍內，尤其是水溫錶，日前開車在外，發現水溫比往常要高出許多，這不太對，不等車輛真的過熱冒煙，趕緊停靠路邊做初步檢查，看看是不是冷卻系統哪出問題了？先看副水箱的水有沒有少或滿出來，不管是少水還是滿出來，都是不正常的，再看地面有沒有外漏出來的水（非冷氣冷凝水），上上下下都看過後沒發現異狀，心中坦特不安，要不是內漏，不然就是水泵浦不動作，再看了機油的狀況，排除掉內漏，突然眼角餘光一閃，發現怎麼冷卻風扇沒有動作，看來找到水溫升高的原因了，心中鬆了一口氣 XD

在一陣敲打後，風扇暫時恢復正常，判斷了一下狀況，只能在台北就近處理，想來想去，還是找了熟悉的原廠技師來進行維修，立刻電話預約。

知道這次會來大灑幣，也還好知道要更換哪些項目，交待了一下，就在休息室等；在此，不得不唉一下原廠的手續，真的是有點慢啊，原廠的SOP 要跑不少流程，這就是原廠的痛點，但也因為有這種SOP 的存在，這也是我在找不著在家附近可靠的外廠的最佳選擇，選擇原廠還有一個很重要的原因，就是原廠拿的零件不會太隨便，雖然原廠的技師良莠不齊，不然還是可以稍微問一下廠方有沒有推薦的技師，我只是要找人幫我更換我指定要維修的點啊 XD

今年開年以來，已經不下二十起火燒車、自燃的事件發生在全國各地，大多是老車，其實都是可以避免的，會火燒車的原因不外乎以下幾項：

1. 引擎室內漏油的部份沒處理，導致堆積的油泥、油垢在高溫的環境下燃燒
2. 管路（汽油管、煞車油管）老化，在行駛中爆裂，漏出來的油被高溫的排氣管引燃
3. 電線老化、外皮脫落導致短路引燃火勢
4. 電機系統的零件作動不良，短路導致高溫，然後就燒起來惹

車要開的長久，細節真的不能不在意，這也是為什麼我大力推崇"預防性更換"零件的主因，東西不是沒壞就不用更換，整輛車都耗材，每種零件都有原廠規範的使用壽命，硬撐不會省幫你省錢，像我這次根本自找的 XD 很早我就知道風扇有點問題，為了省點錢死撐活撐，結果就是在報稅季還要再被搶一次 XD 

怨不得別人。