[車輛雜談 - 車輛報廢不可不知]車老了,終須一別,如何好好送行這勞苦一生的伙伴?

 


前幾天,一個老友問我要不要OO車的零件,他說他買了新車了現在開的這台車應該還有很多零件你可以用,也還能用,你要不要收回去用?



聽之當下,十分感心也覺得時間過的真快,這位老友目前正在開的車是我領著他去看車也順利交了車,而這車也確實順利了完成了該位老友人生的階段性任務,但聽了他的報廢計畫,我實在覺得不可行,他的計畫如下:

  1. 車輛交送給保養廠進行零件拆除,好讓想要零件的人可以自行取用
  2. 把拆剩下來的空殻運到報廢場回收除籍
  3. 領取報廢舊換新購車輔助
朋友立意良善,但現實不可行,這位朋友對於法規與舊車回收事務並不熟稔,這也無可厚非,車輛報廢呢,有幾大注意事項要記得,車子千萬別拆到坑坑巴巴,不然回收場會拒收或按現況一樣一樣扣錢,對回收場來說,這些在人們心中不值錢的老車,對他們來說都是利潤,尤其是最大的二項:鋁圈跟原廠的觸媒轉化器。

若你不是從事汽車產業,那千萬別去想零件再利用的事,最好的作法是整車送到回收場進行回收報廢與除籍作業,好好的目送老友的離去,送它一程。

以下提供報廢行情,但僅供參考,除了購車減免輔助是固定五萬元之外,其它的回收價格都跟廢鐵價格連動


若老車還能動,那可以就近開往回收場,若車輛不能動或不想自己開去,那也可以打電話請報廢回收場派車來收,回收場派車來收車大多是不用錢的。

車輛報廢大致流程是這樣的,先打電話給回收業者進行資料登錄(行政院環保署回收管制聯單),並跟回收業者約定時間收車,到了約定當日,回收場工作人員會把回收管制聯單跟當場拆除的車牌交還給車主,然後把車收走,之後車主再憑回收聯跟車牌至監理所辦理報廢除籍即可。

至於回收獎勵金則可以請回收業者協助辦理即可。




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