[車輛雜談 - 休旅車的濫殤] 旅行車在台灣為什麼賣不好？

旅行車（Wagon），這個在歐美很暢銷的車款在台灣反而吃不開，反而是運動型休旅車（SUV）這樣的大傢伙賣的超好，這個現象我思考與觀察了很多年，心中有一個結論：空間錯覺、怕死亡的氛圍。

早期的旅行車外觀方方正正，車又長，往往跟西式的靈車產生的聯想，根本沒人在意旅行車的實用性，親朋好友、家中長輩往往說一句：買一台靈車回來是要作啥？

於是，旅行車就在這個土地上開始漥礙難賣

隨著時間的推演，休旅車這類的車型開始出現，壯碩方正的車身，較高的底盤，讓大家開始有了"哇，這車空間好大"的錯覺，甚至開始有了休旅車全家人會常常開車出遊的幻覺 XD 論空間，旅行車的可配置空間是不會輸給休旅車的，看看首圖的那台 Mitsubishi Galant Wagon 那個承戴空間可是非常驚人，一般休旅車可能還沒它能裝，再加上是轎車底盤，幾乎各式停車場都能停，非常的實用。

目前休旅車我想到唯一的好處是車身較高，遇到比較破碎的地型，小小的off road 一下還行，這也是目前我能想到休旅車在台灣唯一的價值，畢竟台灣還是一個多山的島，柏油路也不是鋪的挺好 XD

在台灣，旅行車選擇少，又不想買休旅車的話，我個人十分推薦 MPV 這類的車，例如：Renault Scenic 這類的車型

這種 MPV 的車款，也是很能裝，不過宿命也跟旅行車一樣，在台灣也是沒有賣的很好就是了 QQ

難得不講老車的事，反而啦啦雜雜講了一下現在的休旅車現象 XD