［車輛雜談 - 特斯拉跳樓大降價］那麼，再重來一次，我會說C300 還是特斯拉？

近來馬斯克的壓力好像很大，近日大膽的宣佈旗下車款大降價，降價幅度之大，讓我一度以為泥馬，特斯拉要倒店了嗎？

好死不死，在降價新聞之前，我有寫了一篇 在美國買車的選擇 一文，這實在令我覺得很蛋疼，難道又要陷入兩難了嗎？

冷靜想想，車是降價了，相關的充電設施呢？

加油排隊，了不起等個十分鐘，那麼充電呢？二十分鐘起跳！

用價格建立起來的 階級線 空充電車位優勢（？），在數量有限下，會嚴重打擊到生活的便利性，在便利性的大旗下，我們永遠無法公平的對待北極熊。

對，我就是那麼現實 XD

但是，就二輪車方面，我完全推崇 gogoro ，因為換電跟加油一樣方便。

在降價之後，可想而知的是，在充電配套方案沒有相對應的擴增下，特斯拉還只能被定位在家裡第二台車的選擇。

Benz C300 還是在美國平民購車的優選。

時間就是金錢。